| Version |
1.2 PURETECH 130CH ALLURE S&S + TOIT PANO + GRIP |
| Kilométrage |
16 576 Km |
| Mise en circulation |
01/10/2018 |
| Énergie |
Essence |
| Couleur |
GRIS ARTENSE |
| Boîte |
Manuelle |
| Puissance fiscale |
N.C. |
| Puissance réelle |
130 ch |
| Nombre de places |
5 |
| Nombre de portes |
5 |
| Garantie |
Constructeur |
| Option incluse Toit vitré panoramique 560 euros |
| Option incluse Caméra de recul 260 euros |
| Option incluse Active City Brake 300 euros |
| Option incluse Grip Control 300 euros |
| Option incluse Siège avant chauffants 250 euros |
| Option incluse Vitres latérales AR et lunette AR surteintées 110 euros |
| Roue de secours galette 110 euros |
| Option incluse Peinture métal 550 euros |
| Jantes Alliage 16 Aquila |
| garnissage TEP&Tissu Oxford Mistral |
| / GPS Navigation 3D connectée avec fonction Mirror Screen |
| Volant cuir |
| Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement |
| projecteurs antibrouillard avec fonction cornering |
| plafonnier à LED |
| pack visibilité (capteurs de pluie et de lumière |
| rétroviseur intérieur électrochrome) |
| lève-vitres électriques impulsionnels |
| Barres de toit |
| banquette AR rabattable 1/3 - 2/3 |
| Climauto bi-zone |
| Aide au stationnement arrière |
| Régulateur et limiteur de vitesse |
| Roue de secours |
| CO2 120Gr |
| Prix neuf 25950 euros |
CO2 : 120 g/km
Les véhicules vendus peuvent dans
certains cas faire l’objet d’un
bonus ou d’un malus écologique. La
consommation de carburant et les
émissions de CO2 d'un véhicule sont
fonction non seulement de son
rendement énergétique, mais
également du comportement au volant
et d'autres facteurs non techniques.
Les informations sur les
consommations de carburant et les
émissions de CO2 de tous les modèles
de voitures particulières pratiquement neuves,
contenues dans le guide de l'ADEME,
peuvent être obtenues gratuitement
dans tous les centres auto,
auprès de l'ADEME et consultées sur
le site : www.ademe.fr (sous réserve
du taux de CO2 figurant sur le
certificat de conformité
constructeur).
Si le véhicule fait l’objet d’un
bonus, il est récupérable par le
client après immatriculation auprès
de l’agence de services et de
paiement (ASP) dont il dépend ou en
téléchargeant ce
formulaire
.
Pour la 1ère immatriculation en
France d’un véhicule pratiquement neuf ou
occasion importé qui fait l’objet
d’un malus, le paiement de l’écotaxe
additionnelle se fait lors de
l’immatriculation du véhicule et
doit être réglé auprès des services
de préfecture, en même temps que le
certificat d’immatriculation et de
la taxe SIV.
Ce véhicule bénéficie de la garantie du
constructeur Peugeot.
L'équipe VPN attire votre attention sur
le fait que les garanties assurées par
les constructeurs sont des garanties
européennes, valables sur l’ensemble du
territoire européen. De plus, les
conventions d’assistance dépannage sont
le plus souvent des conventions
nationales, lors de l’achat d’un
véhicule importé d’un pays de la CEE,
l’assistance n’est pas garantie et nous
vous conseillons de faire appel à votre
propre assurance en cas de dépannage.
Grace à nos partenaires financiers, vous
pouvez également bénéficier d’une
garantie complète jusqu’à 6 ans dans le
cas du financement de votre véhicule.
N'hésitez pas à en parler à votre
conseiller VPN.
Ces clients nous ont fait confiance pour leur Peugeot 2008, voici leurs avis :
Gilles P. ,
le 11.12.2019
Après plusieurs achats de véhicules chez VPN, nous sommes toujours aussi satisfaits de leur prestation.
Merci à Kevin Dagorn VPN Labège pour son accueil et son efficacité.
Alain Porchet ,
le 17.10.2019
Client depuis de nombreuses années chez VPN,je suis à mon 4e achat, je tiens à souligner le sérieux de cette entreprise et notamment de M. Stéphane Viel, mon interlocuteur à chaque fois. Aucun problème avec les différents véhicules achetés; disponibilité, écoute du conseiller commercial. Merci !
Pascaline Archambault ,
le 13.10.2019
Très à l'écoute du client, le véhicule acheté correspond à mes attentes. Livraison avec beaucoup de professionnaliste , véhicule très bien préparé. Bravo, merci à l'équipe.
